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中国高铁明年可能恢复350公里时速
作者: 来源: 时间:2018-11-17 06:37
两会期间,中国工程院院士王梦恕就曾表示,他认为高铁可以继续提速。全国政协委员、中铁建总裁赵广发在两会期间表示,高铁是按350公里时速建设的,按现在的速度运营是浪费。
  曾有媒体报道,认为7·23动车事故是导致高铁降速的原因,高铁降速是在2011年7月1日,全国铁路运行图调整,多条高铁线路时速从350公里降至300公里,当时京津高铁是唯一的例外,但在7月23日温州动车事故发生后,京津高速也把时速下调到300公里。
  中国工程院院士、轨道交通专家曾撰文称,温州动车事故发生时,列车时速仅为100公里,事故原因是运行指挥系统出了问题,与轨道和机车无关。王梦恕曾指出,“按照中国现有的轨道技术,即使按照385公里时速运行,我们也完全能够保证安全。只是出于延长机车和轨道寿命等更多考虑,我们才要寻找最为‘经济’的实际运行速度。”
  早在2011年4月,铁道部部长盛光祖曾在媒体采访时表示,“在设计时速350公里的线路上开行时速300公里的列车,有更大的安全冗余,同时也使得票价在符合市场规律上有更大的浮动空间。”而《高铁风云录》作者表示,高铁提速虽然会增加运营成本,但票价的增幅很有限。
  如果铁路提速,北京到上海的最短时间将从五小时缩减到四个多小时,每日开行班次也可以增加,并且缓解运力瓶颈。京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华曾公开表示称,2014年京沪高铁日均超过250列高铁列车运行,仍不能满足高峰时期旅客出行需求。

文章标题:中国高铁明年可能恢复350公里时速

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