成都航空学校招生对象及要求：

    1、应往届初、高中生毕业生,年龄在14——20岁。带户口本，毕业证和成绩单来学校面试报名。

    2、五官端正，身体健康，满足相关专业面试身高，无明显疤痕，无纹身，无传染病,视力正常，无色盲，嗅觉正常。

    3、身高165cm以上，近视不超过380度，脸部没有明显的刀疤和烫伤的疤痕,没有传染性疾病，没有纹身就可以报读.

    4、五官端正，来源：www.cdjtxy.net，面部无明显缺陷，颈部、手臂、无特别明显疤痕；无皮肤病；无腋臭。

    5、思想进步，遵纪守法，身体健康，适应全日制学习。

    6：我校实行限额招生，招满即止。

    　　当前，在中国航空发动机维修方面，技术人员根本上都是一边翻瞧维修手册，一边进行针对性维修。这种维修方式，只能够在一定程度上解决航空发动机所存在的一些小疑问，无法进行深修和翻修，无法从根本上满足航空发动机的维修需要。

    航空发动机是十分复杂的大型体系，其不只技术十分密集，内部结构也十分复杂，不论是拆装仍是维修都十分的困难，而且需要贵重的拆装和维修费用。但是，在航空发动机使用的过程中，装配和维修的质量又会对航空发动机的性能和使用寿命造成直接影响。

    因此，技术人员一定要对航空发动机的维修引起足够重视。当前，在航空发动机维修的过程中，其主要是依靠翻阅维修手册来进行维修，多数技术人员都是边瞧边维修，这种维修办法，不只功率低下，而且十分轻易出现维修疑问。

    所以，为了能够有效解决该方面疑问，就需要对航空发动机的维修办法进行改进，设法进一步提升其维修功率。而中国，也是在基于这两个体系之上，开发了基于AR的航空发动机维修体系。

文章标题：成都航空学校怎样看待航空发动机维修的_成都铁路学校招生

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