1月23日是上海铁路局合肥机务段的机车乘务员王发勇大婚的日子。可就在这节骨眼儿上，他还奋战在春运一线。

　　春运本周进入顶峰时段，很多铁路人用坚持与守望铺就了数亿人的回家路。王发勇是他们中的一员。

　　1月20日，北方小年夜的0时至24时，我国青年报社、北京时刻与全国铁道团委首次联合建议“从零点到零点：24小时大型春运直播”活动，700多名来自全国各地铁路局的一线工作人员经过直播，全景展示了铁路人的“春运平时”。

　　“本来铁路人工作的背后有那么多的心酸和不易，向静静支付的铁路人问候！”许多观看直播的网友纷繁留言：“零下30摄氏度依然在工作的除冰人、冒着极高危险工作的高压电工人……我看到了每个个体在团体工作中的贡献，感动的同时，更感到充溢力气……”

　　1月20日21时，这场直播迎来“惊喜”：TFBOYS成员王俊凯也被招引进来，经过视频发送祝愿：“向服务广大旅客的铁路青年们道一声小年快乐！”一经播出，刹那间引爆广大“迷妹”们热心互动，将直播推向高潮。

24小时接连直播72场，全景展示铁路工种百态

　　为了既能让广大观众能够全部地了解铁路运营的各项工作，又能照顾到各地铁路局一切工种的工作时刻，这场接连24小时的不间断直播被均匀分成了72场、每场20分钟。事实上，不管是直播、录播，还是录播兼直播，来源：www.cdjtxy.net，每一种方式的出现都由全国铁道团委从各地200多个选题中精选而来，并经过了“故意”的组织。

　　“0时～6时，铁路运输台前幕后的工作一般很难被注意到，因而6时曾经的直播，侧重展示线路下的铁路工种的运作情况”，如《太焦线上“缚龙人”》《广铁：行走在接触网上的“夜行侠”》《济南铁路局：高铁镖局“小镖师”》；此次直播担任人通知记者，相比之下，20时到隔天凌晨是旅客搭车顶峰，因而组织了《上海虹桥站“暖冬行动”进行时》《父子俩的春运》《90后明星售票员李聪的故事》等以乘务员、客运员和志愿者为主角的故事，让搭车旅客可观、可感，争夺将铁路人的平时全景展示给广大观众。

穿越极寒区，发明多个在线直播之“最”

　　4时，当大多数人还处在睡梦中时，远在青藏高原东麓、全世界海拔最高的高铁地道祁连山高铁地道内，常年坚守于此的接触网工们已经在零下23.5摄氏度的地道内，完成了长达3小时的接触网维修工作。与此同时，在2000多公里以外、最北高铁线——哈齐高铁大庆工务段上，唯一的高铁巡护员赵海涛正准备牵着他的狗走向荒地打开寻护，在零下20摄氏度的晚上中，他需要行进32公里，陪伴他的只要一支手电筒和脚踏泥土的声响……

　　从海拔最高的高铁地道、纬度最高的高铁线，到海拔最高车站拉萨站、我国最北县城车站塔河站，在全年最冷的“大寒”节气中，这场持续时刻长达24小时的直播横跨了我国多个极寒区，揭开了一个个平时难得一见的站点的神秘面纱，乘务员、上水员、维修员等快到20类铁道工种悉数露面，乃至也许发明了直播范围最广、直播时刻最长、直播工种最多等多个春运直播史上之“最”。

但是，直播担任人称，海拔和温度，曾一度变成直播中最大的“拦路虎”。

　　黑龙江省大兴安岭地区的塔河站被称为“最北列车上水站”，上水员刘刚和他的同事担任为往来列车供水。据了解，因为清晨该地气温低至零下34摄氏度，乃至连手机都无法开启，为了保证直播的流通，当地直播员不得不选择了气温较高的正午时段。

　　而对于拉萨公安处那曲车站派出所的民警来说，他们却没有更多选择。多年来，被誉为“天路铁警”的他们在均匀海拔4702米以上的高寒区承担着守护青藏铁路路径路面、涵洞的责任。透过屏幕，观众可以明晰地听见通讯员说话每隔两秒就传来的喘息声，“那天拍摄时风力达六级，走路都很费劲，更不用说讲话，所以视频中你能听到直播员明晰的喘息声。”那曲派出所团支部人员说。

　　“透过这些直播，看到不一样工种，不一样岗位，不一样地址的小伙伴工作的真实场景。”沈阳局梅河口机务段的杨丹表明，这24小时让自个收获多多，“诚心为铁路青年点赞”。

从“小岳岳”到“守石哥”，90后青工的铁路精神

文章标题：守望24小时，致敬铁路人_成都航空高铁学校_成都铁路学校招生

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